Вақте ки мошинҳои барқӣ (EVs) дар бозорҳои ҷаҳонӣ маъмул мешаванд, истеҳсолкунандагон таҳти фишори афзоянда қарор доранд, то ҳар як ҷанбаи меъмории мошинҳоро барои самаранокӣ, бехатарӣ ва устуворӣ аз нав тарҳрезӣ кунанд. Як ҷузъи муҳиме, ки аксар вақт нодида гирифта мешавад, аммо барои эътимоднокии EV муҳим аст - сими сим аст. Дар давраи системаҳои баландшиддат ва ҳадафҳои сабуккунандаи хашмгин, коркарди сими EV барои ҳалли мушкилот чӣ гуна инкишоф меёбад?
Ин мақола чорроҳаи самаранокии барқ, кам кардани вазн ва истеҳсолиро меомӯзад - пешниҳоди фаҳмишҳои амалӣ барои OEM ва таъминкунандагони ҷузъҳо, ки дар насли ояндаи ҳалли сими симҳо паймоиш мекунанд.
Чаро тарҳҳои сими анъанавӣ дар барномаҳои EV кӯтоҳанд
Мошинҳои маъмулии муҳаррики дарунсӯзи (ICE) маъмулан дар системаҳои барқии 12V ё 24V кор мекунанд. Баръакс, EV-ҳо платформаҳои баландшиддатро истифода мебаранд - аксар вақт аз 400 В то 800 В ё ҳатто баландтар барои моделҳои пурқувват ва баландсифат. Ин шиддатҳои баланд маводи изолятсияи пешрафта, кримпинги дақиқ ва масири бе хатогиро талаб мекунанд. Таҷҳизот ва усулҳои коркарди асбобҳои стандартӣ аксар вақт барои иҷрои ин талаботҳои бештар серталаб мубориза мебаранд ва инноватсияро дар коркарди сими симҳои EV авлавияти аввалиндараҷа қарор медиҳанд.
Афзоиши масолеҳи сабук дар маҷмӯаҳои кабелӣ
Кам кардани вазн калиди баланд бардоштани диапазон ва самаранокии EV мебошад. Гарчанде ки химияи батарея ва сохтори мошин бештар таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд, симҳои симӣ низ ба коҳиш додани вазн саҳми назаррас доранд. Дар асл, онҳо метавонанд 3-5% массаи умумии мошинро ташкил кунанд.
Барои ноил шудан ба ин мушкилот, саноат ба:
Ноқилҳои алюминий ё алюминийи мис пӯшида (CCA) ба ҷои миси пок
Маводҳои изолятсияи борик-девор, ки қувваи диэлектрикиро бо миқдори камтар нигоҳ медоранд
Роҳҳои масири оптимизатсияшуда тавассути асбобҳои пешрафтаи тарроҳии 3D фаъол карда шудаанд
Ин тағирот эҳтиёҷоти нави коркардро фароҳам меорад - аз назорати дақиқи шиддат дар мошинҳои кандакорӣ то баландии ҳассостар ва назорати қувваи кашиш ҳангоми истифодаи терминал.
Шиддати баланд дақиқии баландро талаб мекунад
Вақте ки сухан дар бораи коркарди сими EV меравад, шиддати баландтар маънои хатари зиёдтарро дорад, агар ҷузъҳо ба стандартҳои дақиқ ҷамъ карда нашаванд. Барномаҳои муҳими бехатарӣ, ба монанди барномаҳои инвертор ё системаи идоракунии батареяро бо нерӯи барқ таъмин мекунанд, якпорчагии бенуқсони изолятсия, сифати пайвастаи буриш ва таҳаммулпазирии сифрро барои нодурусти масир талаб мекунанд.
Мулоҳизаҳои асосӣ инҳоянд:
Роҳ надодан ба разряди қисман, махсусан дар кабелҳои бисёраслии HV
Муҳрзании пайвасткунак барои пешгирии воридшавии об дар зери гардиши гармӣ
Тамғагузории лазерӣ ва пайгирӣ барои назорати сифат ва мувофиқат
Системаҳои коркарди сими симҳо акнун бояд санҷиши биниш, буридани лазер, кафшери ултрасадо ва ташхиси пешрафтаро муттаҳид созанд, то мутобиқати маҳсулотро дар шароити сахти корӣ таъмин кунанд.
Автоматизатсия ва рақамӣ: Имкондиҳандагони истеҳсоли асбобҳои ба оянда омодашуда
Меҳнати дастӣ аз сабаби мураккабии масир кайҳо боз стандарти васлкунии симҳо буд. Аммо барои асбобҳои EV - бо тарҳҳои стандартишуда ва модулӣ - коркарди автоматикунонидашуда торафт қобили қабул мегардад. Хусусиятҳое ба монанди кримпинги роботӣ, воридкунии автоматии пайвасткунак ва назорати сифат аз ҷониби AI идорашаванда аз ҷониби истеҳсолкунандагони пешқадам зуд қабул карда мешаванд.
Ғайр аз он, принсипҳои саноат 4.0 истифодаи дугоникҳои рақамӣ, MES пайгирӣшаванда (Системаҳои иҷроиши истеҳсолот) ва ташхиси фосилавиро барои кам кардани вақти бекорӣ ва суръат бахшидан ба такмили пайваста дар хатҳои коркарди асбобҳо пеш мебаранд.
Инноватсия стандарти нав аст
Бо тавсеаи бахши EV, эҳтиёҷ ба насли ояндаи технологияҳои коркарди сими EV, ки иҷрои барқ, сарфаи вазн ва чолокии истеҳсолиро муттаҳид мекунад, зиёд мешавад. Ширкатҳое, ки ин бастҳоро қабул мекунанд, на танҳо эътимоднокии маҳсулотро таъмин мекунанд, балки дар соҳаи зудтағйирёбанда бартарии рақобатпазир ба даст меоранд.
Мехоҳед истеҳсоли таҷҳизоти EV-и худро бо дақиқ ва суръат оптимизатсия кунед? ТамосСанаоимрӯз то бифаҳмед, ки чӣ гуна қарорҳои коркарди мо метавонанд ба шумо дар пешрафт дар давраи ҳаракати барқӣ кӯмак расонанд.
Вақти фиристодан: июл-08-2025